Nouvelle expérience inédite : nous avons testé le vélo à assistance électrique Watt’s up de chez AlterMove.
Le Watt’s Up est le best seller de la marque Alter Move.
Fiche technique :
- Moteur 250W intégré dans la roue avant
- Poids : 23, 1Kg
- Batterie au lithium insérée dans le porte bagage et amovible
- Autonomie : jusqu’à 40 km
- Temps de charge : 6 à 7 heures
- Charge maxi : 110 kg
- Vitesse max : 25 km/h (correspond à la norme pour ces véhicules. Au delà, on passe au cyclomoteur)
- Cadre en Aluminium
- Roues 28 pouces
- 7 vitesses au dérailleur, changement à la poignée droite
- « boite de vitesse » du moteur contrôlable par un boitier près de la poignée gauche
Equipements : porte bagage, feux arrière et avant, freins à patins, selle à potence réglable + sécurité anti-vol, suspension avant, garde-boues, 3 modes d’assistance d’électrique
Fonctionnement, maniabilité :
Le principe est simple. Ce n’est pas un scooter ou une moto 😉 le moteur assiste le pédalage du cycliste.
Une fois le moteur enclenché, il est possible de sélectionner un des trois modes d’assistance directement sur le « tableau de bord », le petit boitier situé sur le guidon.
Le moteur démarre aux premiers coups de pédale. Un fois lancé, le passage d’un niveau à un autre se fait de manière très réactive, par une pression du doigt sur la touche + ou –
Ces 3 modes offrent une réelle différence de puissance, ils sont complémentaires, pour le démarrage, le plat, les montées ou la prise de vitesse.
Un boitier de contrôle très simple d'utilisation : 2 boutons, pour allumer, éteindre le moteur, et sélectionner l'un des modes d'assistance
La batterie et le moteur alourdissent le vélo, qui demeure cependant très maniable, l’assistance électrique coupée…
La batterie pèse environ 3 kg. Une fois retirée et en charge, le vélo s’utilise très bien comme…un simple vélo avec des vitesses réglables à la poignée gauche… D’ailleurs la combinaison vitesses-dérailleur/batterie est très bien pensée en terme d’autonomie, de maniabilité, mais aussi de complémentarité !
Batterie entièrement amovible : l'utilisateur reste libre d'utiliser son "simple" vélo;) Dérailleur 7 vitesses
Les 7 vitesses du dérailleur permettent de disposer d’un confort de conduite et aussi… de prendre le relais. Pratique, si on se perd et qu’au bout de 40 km la batterie d’un vélo assez lourd nous lache…
Bilan :
Silencieux, maniable, confortable, et bien pensé, ce vélo propose en outre un tarif attractif (699€)-le plus bas du marché pour cette qualité- et des qualités de fabrication et de conduite de haut niveau, ainsi qu’un service après vente solide assuré par le magasin.
Détails importants : le vélo à assistance électrique n’étant pas un cyclomoteur, il ne requiert ni assurance, permis spécial, carte grise ou age minimum. Le port du casque n’est pas obligatoire non plus, même s’il est conseillé de manière générale pour les cyclistes.
Un mot sur Alter Move :
Alter Move est une entreprise engagée dans la mobilité urbaine. Le premier magasin à Lille propose toute une gamme de produits, de « solutions » alternatives à la voiture : vélo, vélo électrique, scooter électrique ou encore trottinette/valise… mais aussi des titres de transport en commun. Une initiative qui semble très cohérente avec l’image de la marque.
Un grand merci à Alexine de chez Alter Move et à Constant, pilote de choc 😉
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