Smart For Too

Le 16/02/08 par chriscial
J’ai acheté en Février 2007, une smart for too en précisant à mon interlocutrice que c’était pour un parcours journalier d’une quinzaine de kilomètres répartis en 4 trajets et que je désirais connaître la consommations de carburant pour ce type de véhicule. 

Elle m’a confirmé que comme annoncé sur les affiches et les fiches techniques la consommation tournerait autour de 6L/100km en cycle urbain. 

Or depuis un an d’utilisation je constate que ma consommation réelle est entre 8,51L et 8,90L/100 km donc 48 % supérieure à ce qui est annoncé. 

Je me suis plaint de cette surconsommation à la concession où je l’ai achetée et ils ont pu constater la réalité de mes affirmations ayant fait eux mêmes deux pleins pour controler mes dires. Je reçois aujourd’hui la réponse de Mercedes, revendeur de la smart, qui me dit que cette consommation est normale étant donné que je fais des petits parcours. 

J’ai appris que pour définir les consommations les essais étaient faits en vitesse constante de 100 km/heure. Dans la pratique comment peut on rouler, en ville, à 100 km heure avec la limitation de vitesse à 50 et à une vitesse constante avec les feux rouges incontournables. Qu’en pensez-vous?

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  1. belinunda dit :

    Effectivement Bruno, je comprends votre désarroi.

    Si je ne pense pas que la publicité concernant la consommation et les émissions de CO2 soit trompeuse (pour établir des comparaisons, il faut bien avoir des conditions normalisées), on peut par contre regretter que ces éléments puissent différer fortement des consommations observées dans la réalité par lautomobiliste et plus particulièrement quand les différences sont fortes comme dans votre cas.

    Alors que ces éléments sont de plus en plus pris en compte, je trouve tout comme vous quil serait crucial quils représentent réellement les chiffres obtenus en condition réelle.

    Un des moyens davoir une approche plus « juste » des consommations de votre véhicule est de consulter les études et palmarès réalisées par des magasines comme Autoplus et qui aborde ces thématiques de la consommation réelle des véhicule.

    Pourriez peut-être vous tourner aussi vers des magasines comme celui-ci afin de leur faire part de votre remarque et aussi contacter lémission votre auto de RMC. Nous lavions déjà fait de notre coté suite à la demande de Chriscial.

  2. Dobbelstein dit :

    Ma Smart fortwo cdi 0,8 achetée en janvier 2008 était annoncée à 3,3 L/100 en mixte, 3,4 L en urbain, je consomme en moyenne entre 4,9 L et 5,6 L soit plus de 50 % en plus.

    C’est inadmissible.  J’ai déjà contacté SMART qui essaye de se justifier.

    Je ne compte pas en rester là.  Je compte porter plainte et réclamer des dédommagements (j’ai calculé que cette surconsommation en 10 ans me couterait plus de 3000 euros.

    Je recherche des personnes qui se trouvent dans le même cas que moi afin de tenter une action en justice collectivement.

    Si vous êtes intéressé, ou si vous connaissez des gens qui ont une smart, vous pouvez m’écrire à brunodobbelstein@gmail
     
    Cette surconsommation ne semble pas être le cas chez tous les constructeurs, preuve qu’il y a bien un problème chez SMART (publicité mensongère et trompeuse).

    Bruno

  3. belinunda dit :

    Chriscial,
    je ferais le mail à l’émission dès que les élections seront passées. Je vous tiens informé ensuite. Je ne sais pas si nous résoudrons directement votre cas, mais j’espère en tous cas que nous arriverons à donner aux lecteurs, et aux auditeurs si le thème est abordé à l’antenne, des éléments qui leur permettront d’expliquer pourquoi on observe des différences entre les chiffres donnés par le constructeur et ceux observés par le conducteur mais aussi les éléments clés qui permettent de choisir un véhicule écologique sans se tromper.
    Je pense que les réponses données s’approcheront de celles que je vous ai données dans la première réponse que je vous ai apportée lorsque vous avez posé votre question.
    Je vous tiens informé quoi qu’il en soit et vous souhaite une bonne journée.

  4. chriscial dit :

    Re bonjour,

    Si vous voulez mettre un visage sur mes messages, vous pouvez taper dans Google :
    Chriscial, puis sur j’ai de la chance et vous serez sur mon site, avec en présentation ma photo.

    Comme vous pourrez le constater par le biais de mes réalisations photographiques, je suis vraiment un amoureux de la nature et je trouve un grand réconfort à m’y promener et à en ramener des images.

    Bonne visite.

    Chriscial

  5. chriscial dit :

    Bonjour,

    Je pensais que vous alliez attendre d’avoir été contacté par l’internaute, qui sous le pseudo stoff13,
    me demande si j’ai entamé des démarches particulières et à qui j’ai indiqué votre site.

    Apparement il ne vous a pas encore écrit, vous pouvez voir son message, posté le 8 Mars, sur le forum de Smartupfrance.com et éventuellement le mentionner à Smart et à RMC.

    Suite à ma réponse, j’ai reçu une deuxième lettre de Smart qui me confirme qu’après les essais effectués en  atelier, avec une machine, et sur route avec également une machine embarquée à bord du véhicule la consommation est de 5L1,  5L3  et que c’est l’usage que je fais du véhicule qui engendre cette surconsommation.

    Je leur répond aujourd’hui que je ne comprend pas pourquoi des essais sur route alors que c’est de la consommation en ville que je me plainds et en leur rappelant que sur le même parcours et en plus avec des embouteillages provoqués par des travaux pour l’installation de rails de tram, qui sont maintenant terminés, je n’ai jamais atteinds une consommation pareille avec ma 206 Diesel, et que j’ai acheté leur voiiture car elle était présentée comme une citadine économe et peu polluante.

    Je leur fait également remarqué que sur route c’est 4 L qu’ils annoncent, il est vrai que 1L3 de plus c’est 
    souvent le cas chez la plupart des constructeurs.

    A bientôt, et bien cordialement.

    Chriscial

  6. belinunda dit :

    Bonsoir Chriscial,

    je ferais un mail à Smart et à RMC.

    Je vous tiens informé si j’obtiens une réponse, ce que j’espère mais je ne peux rien vous garantir.

    Bien cordialement.

  7. chriscial dit :

    Bonsoir,

    Je viens de me reconnecter sur votre site et vous remercie de votre proposition.

    J’ai été contacté, sur un forum, par un internaute qui a le même véhicule que moi et qui a également des soucis de surconsommation.

    Il en a fait part à Smart qui après des essais lui a dit , comme à moi, que c’était normal et à mis fin ainsi à toute réclamation.

    Je lui ai conseillé de vous contacter et j’espère qu’il le fera, dès que vous aurez son message je ne vois pas d’inconvénient à ce que vous écriviez à Smart et à RTL car avec deux témoignages il y aura plus d’mpacte qu’avec un seul.

    Sur le forum de Smartupfrance, plusieurs internautes se plaignent d’une consommation qui tourne autour des 8 L mais sans plus, seul celui a qui j’ai indiqué votre site  semble vouloir creuser le problème.

    Quant à moi, j’en suis toujours au même point, 8L70/100 km controlés à mon dernier plein.

    Après les premiers essais effectués en atelier Smart m’indiquait qu’il avait trouvé 5 L100/100km et que la consommation constatée était liée aux conditions d’utilisation du véhicule.

    Après ma réponse argumentant que mes deux précédents véhicules, sur le même parcours,  n’avaient jamais atteind une consommation pareille ils m’on répondu le 7 Mars qu’ils avaient effectué également des essais sur route, à l’aide d’un appareil embarqué dans le véhicule, et qu’ils confirmaient une consommation de 5L300 donc normale, par contre sur leur notice ils annoncent 4 L pour la route, mais il est vrai qu’une consommation de 1L300 ce n’est rien à coté des 3 L de plus que je constate depuis plus d’un an.

    De toute façon, c’est n’importe quoi pourquoi faire un contrôle sur route alors que je leur ai signalé une surconsommation en ville.

    Je vous remercie encore une fois de toute la peine que vous prenez pour essayer de résoudre ce problème.

    Bien cordialement.

    Chriscial.

  8. chriscial dit :

    Bonsoir,

    Je viens de me reconnecter sur votre site et vous remercie de votre proposition.

    J’ai été contacté, sur un forum, par un internaute qui a le même véhicule que moi et qui a également des soucis de surconsommation.

    Il en a fait part à Smart qui après des essais lui a dit , comme à moi, que c’était normal et à mis fin ainsi à toute réclamation.

    Je lui ai conseillé de vous contacter et j’espère qu’il le fera, dès que vous aurez son message je ne vois pas d’inconvénient à ce que vous écriviez à Smart et à RTL car avec deux démoignages il y aura plus d’mpacte qu’avec un seul.

    Sur le forum de Smartupfrance, plusieurs internautes se plaignent d’une consommation qui tourne autour des 8 L mais sans plus, seul celui a qui j’ai indiqué votre site  semble vouloir creuser le problème.

    Quant à moi, j’en suis toujours au même point, 8L70/100 km controlés à mon dernier plein.

    Après les premiers essais effectués en atelier Smart m’indiquait qu’il avait trouvé 5 L100/100km et que la consommation constatée était liée aux conditions d’utilisation du véhicule.

    Après ma réponse argumentant que mes deux précédents véhicules, sur le même parcours,  n’avaient jamais atteind une consommation pareille ils m’on répondu le 7 Mars qu’ils avaient effectué également des essais sur route, à l’aide d’un appareil embarqué dans le véhicule, et qu’ils confirmaient une consommation de 5L300 donc normale, par contre sur leur notice ils annoncent 4 L pour la route, mais il est vrai qu’une consommation de 1L300 ce n’est rien à coté des 3 L de plus que je constate depuis plus d’un an.

    De toute façon, c’est n’importe quoi pourquoi faire un contrôle sur route alors que je leur ai signalé une surconsommation en ville.

    Je vous remercie encore une fois de toute la peine que vous prenez pour essayer de résoudre ce problème.

    Bien cordialement.

    Chriscial.

  9. belinunda dit :
    Bonsoir,
     
    Je comprends tout à fait les éléments que vous faites remonter et plus particulièrement dans le contexte actuel (hausse des prix du carburant, changement climatique etc).
     
    Pour linstant, je vous conseille de continuer à appliquer les conseils qui permettent davoir une conduite écologique. Même, si cela ne résout pas lensemble du problème, si vous économisez ne serait-ce quun peu de carburant, comme vous semblez le dire, cest toujours ça de prit.
     
    Pour la suite, si vous êtes amené à acheter un autre véhicule, je ne peux que vous conseiller ce que je vous ai déjà conseillé : regarder, non seulement les données fournies par lAdeme issues de lUtac, mais aussi celles fournies par les magazines (Autoplus etc) qui réalisent leurs propres mesures en « conditions réelles ».  Vous pouvez aussi nous faire part de vos souhaits sur ce blog et nous essayerons de vous accompagner dans votre choix.
     
    Je voulais aussi vous dire que vous avez bien fait de décrire cette mésaventure notamment sur ce blog. En effet, les éléments que vous donnez peuvent servir à beaucoup dautres personnes.
     
    Par, contre, si je ne pense pas que la publicité concernant la consommation et les émissions de CO2 soit trompeuse (pour établir des comparaisons, il faut bien avoir des conditions normalisées), on peut par contre regretter que ces élements puissent différer des consommations observées dans la réalité par lautomobiliste et plus particulièrement quand les différences sont fortes comme dans votre cas.
     
    Ce que je vous propose donc, afin daller plus loin, et si cela vous intéresse, cest que jécrive à Smart et à une émission de radio (Votre auto sur RMC) afin de voir sils peuvent nous donner des éléments supplémentaires à ceux que je vous ai déjà donnés concernant :
              ces différences de consommation,
              les éléments permettant de choisir un véhicule écologique.
     
    Est-ce que cela vous intéresserait ?
  10. chriscial dit :

    Bonsoir,

    Comme promis je vous donne des nouvelles de la consommation d’essence de ma Smart Fortwoo.

    Malheureusement malgré le suivi des conseils donnés et le fait que je n’ai plus utilisé la boite automatique ma consommation n’a pas diminué de façon significative.

    J’ai envoyé des messages sur d’autres forums et à part un internaute qui m’a répondu que lui aussi tournait autour des 8 L, je n’ai pas encore eu de retour sur cette surconsommation.

    Par contre s’il est exact que cette voiture consomme plus en ville, sur les petits parcours, pourquoi l’avoir classée dans les citadines et insister particulièrment sur les économies de carburants que l’on peut réaliser avec.

    Ne serait il pas plus honnête que les conseillers de vente joue le jeu et déconseille l’achat si c’est pour faire des petits parcours, chose qui n’a pas été faite pour moi alors que j’ai bien posé la question.

    J’ai bien posé la question car j’avais remarqué que ma 206 consommait 1 L de plus que ce qui était annoncé et là c’est pratiquement 3 L , moi qui pensait que non seulement j’allais moins polluer et qu’en plus j’allais faire des économies, c’est vraiment raté, car si je ne peux évaluer l’incidence sur l’environnement je me rend bien compte que mon budget carburant à augmenter par rapport à mon ancien véhicule.

    Et comment peut on annoncé qu’elle est moins polluante avec une consommation pareille.

    Si on ne peux rien faire pour dimininuer la consommation d’essence que peut on faire contre  cette publicité trompeuse ?

    Cordialement.

    C.Cialdella

  11. belinunda dit :

    Chriscial, essayez effectivement de faire le test en n’utilisant pas la boite automatique et les élements indiqués sur la page dédiée aux économies d’essence.

    J’éspère vraiment que vous obtiendrez de meilleurs résultats. Je vous remercie aussi de nous tenir au courant.

    Je souhaitais aussi vous remercier pour votre article. C’est particulièrement intéressant d’avoir un retour sur un achat (qu’il soit positif ou négatif) d’autant plus que votre retour s’accompagne de chiffres qui démontrent que vous avez élaboré vos remarques en étant la plus rigoureuse possible.

    C’est vraiment pour ce type d’articles que ce blog existe. Je suis certain que votre expérience, même si elle a été malheureuse sera utile à d’autres personnes car vous l’aurez partagée.

    J’espère aussi que les conseils que l’on vous a donnés vous permettrons de réaliser des économies.

    Restant à votre écoute.

  12. chriscial dit :

    Merci à belinunda de sa réponse et de ses conseils.

    Oui je suis décu, car cette voiture est vendue pour une citadine, et lorsque j’ai soulevé le probleme il m’a été répondu que c’était normal car ne je faisait que de la ville.

    De plus la pub affichée insiste particulièrement sur une faible consommation.

    Effectivement je fais un petit parcours, par contre avec les feux rouges, les embouteillages la limitation de vitesse à 50 en ville et à certains endroits de mon parcours à 30, ce n’est pas ma conduite sportive qui peut engendrer cette surconsomation de 48 % par rapport à celle annoncée.

    J’ai consulté le site  pour les économies d’essence et malheureusement  rouler à vitesse constante est impossible pour les raisons indiquées ci-dessus, par contre je peux essayer d’abandonner la boite automatique, que j’utilise sur les conseils de la concession où j’ai acheté ma voiture, pour changer les vitesses suivant les instructions données.

    Je vous tiendrai au courant si j’ai obtenu une petite amélioration.

    Chriscial

  13. belinunda dit :
    Chriscial bonjour,
    Je comprends votre déception.
    Vous avez essayé de respecter lenvironnement en étant particulièrement attentive à votre choix de consommation et en faisant en sorte quil soit le plus responsable possible mais au final le résultat nest pas au rendez-vous.
    Cest effectivement décevant.
    Il est vrai que les consommations données par lUtac, ne sont pas forcément celles observées par lautomobiliste au quotidien mais elles peuvent aussi correspondre. Pour ma part, jai acheté une Fiat Panda diesel (1.3 Multijet) et ma consommation est quasiment équivalente à celle donnée par lUtac (4.4L/100 observée au lieu de 4.3L/100 donnée par lUtac), pour un cycle mixte.
     
    Concernant les données que vous observez, il faut savoir quelles sont tout à fait plausibles, notamment si vous faites de trajets courts. Daprès lAdeme, la surconsommation dun moteur est de 30 à 35% sur les 2 premiers kilomètres, une conduite « sportive » peut aussi augmenter la consommation de 40% en sachant que les véhicules essences sont plus sensibles au comportement du conducteur, les embouteillages de 30%…
     
    Cependant, je trouve que cest déjà vraiment positif davoir intégré le critère de la consommation dans le choix de votre véhicule, même si vous êtes déçue. Peu de personnes le font.
    Je souhaiterais pour finir vous donner deux conseils :
     
    • concernant votre consommation actuelle, essayez de loptimiser en suivant ce qui est dit ci-après :
    et
     
    • Pour le futur, la prochaine fois que vous acheterez un nouveau véhicule, essayez de nous faire part de vos souhaits sur ce blog, avant, nous essayerons de vous accompagner dans votre choix. Je vous conseille aussi de regarder, avant de choisir votre prochain véhicule, non seulement les données fournies par lAdeme issues de lUtac, mais aussi celles fournies par des magazines (Autoplus etc) qui réalisent leurs propres mesures en « conditions réelles ».

    Je reste à votre écoute pour tous informations complémentaires
    .
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